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在交旅融合中感受“流動(dòng)上饒”的魅力

2024-08-17 21:17:10  |  來 源:上饒日報(bào)  點(diǎn)擊:

本報(bào)訊 今年暑期,避暑游、親子游、研學(xué)游、畢業(yè)游等需求持續(xù)“升溫”。為滿足暑運(yùn)期間旅客出行需求,我市充分發(fā)揮公共交通和旅游資源優(yōu)勢,結(jié)合各地風(fēng)土人情,優(yōu)化線路布局,通過加開“旅游站點(diǎn)巴士”“景區(qū)+直通車”等服務(wù)舉措,加密重點(diǎn)景區(qū)班次,道路客運(yùn)日均運(yùn)輸旅客25萬人次。

瞄準(zhǔn)暑期市場,市交通運(yùn)輸局與滴滴平臺合作,于今年7月6日,開通了上饒高鐵站至鉛山汽車站、客運(yùn)中心站至鉛山(快線)、上饒高鐵站至葛仙山、上饒高鐵站至靈山、上饒高鐵站至望仙谷、望仙谷至篁嶺、望仙谷至三清山7條旅游“站點(diǎn)巴士”,為上饒客運(yùn)企業(yè)打開了“流量”密碼。從三清山、望仙谷、葛仙村等避暑勝地到鄱陽湖的水上公路、弋陽縣龜峰、廣信區(qū)五府山國家級森林公園等自然景觀,“旅游專車”讓游客盡情穿梭于上饒綠水青山間,感受“流動(dòng)上饒”的魅力。

據(jù)悉,在上饒,旅客可通過贛悅行或者滴滴平臺查詢購票信息、車輛車次動(dòng)態(tài)等,并根據(jù)自身需求選擇就近的上、下車點(diǎn)。這一做法,將原有的“點(diǎn)對點(diǎn)”單一運(yùn)輸模式變?yōu)椤岸帱c(diǎn)串聯(lián)”自助型運(yùn)輸方式,破解了傳統(tǒng)客運(yùn)“等車時(shí)間長”“車站距離遠(yuǎn)”等問題,真正讓旅客體驗(yàn)到“定制服務(wù)、公交價(jià)格”。同時(shí),讓旅客更加深刻感受到上饒道路旅游運(yùn)輸企業(yè)向“數(shù)字化”“融合化”轉(zhuǎn)型升級帶來的高效與便捷。

不僅如此,“景區(qū)+直通車”的互利模式,不僅減少了換乘轉(zhuǎn)車的時(shí)間,也降低了自駕和包車的費(fèi)用,方便了市民和游客出行。據(jù)了解,目前上饒客運(yùn)中心依托便捷的公路和鐵路優(yōu)勢,在上饒高鐵站建立游客客運(yùn)中心,先后開通了從上饒高鐵站至三清山、葛仙山、望仙谷、靈山、龜峰、篁嶺景區(qū)直達(dá)及景區(qū)互聯(lián)互通等14條班線,每日發(fā)送87個(gè)班次,累計(jì)年運(yùn)送游客達(dá)95萬人次。同時(shí),全市旅游客運(yùn)企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、巡游出租車和網(wǎng)約車平臺公司共有5000余臺車輛可以開通點(diǎn)對點(diǎn)的“旅游包車”服務(wù)。

為了迎接客流高峰,我市還加密了重點(diǎn)景區(qū)之間直達(dá)旅游班線,串聯(lián)了10余個(gè)景區(qū),由原來的1小時(shí)一班縮短至30分鐘一班,同時(shí),還在各景區(qū)儲備運(yùn)力,游客隨到隨走,實(shí)現(xiàn)了景區(qū)與交通節(jié)點(diǎn)(高鐵、機(jī)場、汽車站)及景區(qū)之間互通互聯(lián)的無縫對接。

此外,為滿足游客夜間乘車出行需求,我市對夜間公交線路運(yùn)營時(shí)間進(jìn)行了延時(shí)調(diào)整,進(jìn)一步提升夜間公交服務(wù)品質(zhì),助力城市夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(徐蕓)

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