本報(bào)訊 記者蔡文逸報(bào)道：日前，記者了解到，全長13.3公里的鳳凰西大道延伸段道路工程迎來重大進(jìn)展：里程樁號(hào)長970米的三期一標(biāo)段橋梁工程已完成總工程量的81%，即將進(jìn)入橋梁合龍關(guān)鍵階段。該橋梁段是整個(gè)鳳凰西大道延伸段的關(guān)鍵子單位工程，也是我市首個(gè)采用掛籃懸臂澆筑箱梁的市政橋梁項(xiàng)目。

　　“鳳凰西大道延伸段道路工程向西連續(xù)跨越晶科大道與世紀(jì)大道路口及滬昆高速公路，沿路將上饒經(jīng)開區(qū)和新320國道貫通，使園區(qū)企業(yè)與上饒市國際綜合物流園的聯(lián)系更加方便快捷?！兵P凰西大道延伸段三期一標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人肖忠告訴記者?；诘乩憝h(huán)境因素，鳳凰西大道延伸段采用了上跨市政道路及高速的方式，道路橋梁段長582米，其中橫跨滬昆高速路段長117米?！盀榱藴p小施工對市政道路及高速公路通行的影響，我們在全市市政橋梁首次采用掛籃懸臂澆筑施工，這種施工工藝安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)難度大，如箱梁縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉未達(dá)設(shè)計(jì)要求，混凝土溫控、應(yīng)力、應(yīng)變、高程、平面位置等控制不力，都會(huì)導(dǎo)致橋面箱梁無法精準(zhǔn)合龍。為了時(shí)刻掌握懸臂澆筑箱梁的受力狀況，我們在橋梁箱梁混凝土內(nèi)埋入應(yīng)力應(yīng)變檢測計(jì)，實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁受力狀態(tài)，確保受力在結(jié)構(gòu)允許范圍內(nèi)，保證施工安全?！?/p>

　　據(jù)了解，鳳凰西大道延伸段三期一標(biāo)段項(xiàng)目總投資1.07億元，自去年年初全面開建以來，項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)守安全、質(zhì)量底線，并加強(qiáng)管理、科學(xué)組織，保證各類物資供應(yīng)，做到日常加班加點(diǎn)、節(jié)假日不停工。目前橋梁引橋段雨污水工程、路基工程已完工，第一至三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁段已完成，第四聯(lián)掛籃懸臂澆筑完成60%，總工程量完成了81%，力爭今年10月完成橋梁合龍，年內(nèi)全部建成完工。